61閱讀

一個很準的心理測試-它有一個“R”的心 測試大眾Arteon

發布時間:2018-01-12 所屬欄目:心理訪談李子勛

一 : 它有一個“R”的心 測試大眾Arteon

  [61閱讀 原創試駕]  今年的法蘭克福車展對于我來說,真是一個挑戰,前幾天的沃爾沃XC60和豐田C-HR,讓我們熬了好幾個夜晚,但是我覺得這都是值得的??吹角懊孢@兩個重點車型,你想到了什么?今天能提到這兩個車,那說明這次必須是比之前還要再重磅的角色,如果不是個狠角色,怎么好意思說這些,行了,不廢話了,直插主題,今天要聊的是大眾Arteon(下文簡稱Arteon)。

● 長得帥不說 ,還跑得快。

  今天的內容和以往完全不同,我不想從靜態開始,而是直接先奉上它的性能測試,因為當我完成Arteon的性能測試時,它的表現已經讓我驚訝了。

  在揭曉性能測試結果之前,先了解一下Arteon的動力總成,它采用了第三代EA888發動機,這個型號足夠熟悉,但是它和我們見到的絕大多數EA888并不完全相同。Arteon上所使用的這臺2.0T發動機和高爾夫R上的是一樣的,而像邁騰、高爾夫GTI上的EA888和高爾夫R上的那臺發動機至少有40%的零部件是不一樣的,所以都是EA888,但實際有很大的差別。與這臺發動機匹配的是代號DQ381的7速濕式雙離合器變速箱。

● 0-100km/h加速測試

  Arteon的0-100km/h加速時間為5.29秒,官方給出的0-100km/h加速時間為5.6秒,一輛2.0T的中型車能有這樣的成績足以讓人吃驚了。先說說目前我們實測達到這個成績水平的車都有哪些,沃爾沃S60 Polestar 5.24秒,這是目前在我們中型車加速排行榜中,與Arteon成績最接近的車型了。再說兩個我們熟悉的車型,2016款寶馬328 xDrive M運動型 5.64秒,2017款奧迪A5 COUPE 45 TFSI quattro 運動型 5.52秒,現在你們能知道它的加速成績是在一個什么水平了吧。

  我們試駕的這輛Arteon是一輛搭載了大眾4Motion四驅系統的版本,全力起步的瞬間,發動機的轉速可以達到4000rpm,沒錯,它擁有彈射起步功能,再配合四驅的形式,讓它在沖出去的一瞬間盡可能的減少了動力上的浪費。即使是這樣,四條馬牌ContiEcoContact 5系列的輪胎依舊還是出現了一點打滑,并且在變速箱升至2擋的時候,還能有瞬間的打滑,這足以說明它強勁的動力輸出。另外,這四條輪胎是馬牌輪胎中比較偏重于經濟性的系列,如果換成四條抓地力再好一些的輪胎,相信它的成績還能提升0.1-0.2秒。

  Arteon在全力加速的一開始,后懸架被壓縮的比較明顯,即使它配備了軟硬可調的懸架,即使當時選擇了支撐力更好的運動模式,但依舊無法抵抗住強大的動力輸出,我只能說,它跑的真的很快。

● 100-0km/h剎車測試

  別看Arteon所配備的輪胎是比較注重經濟性的,在100-0km/h剎車測試中的表現也是相當出色,經過多次測試,成績基本穩定在37米上下,而且也并沒有出現熱衰退的現象,除了輪胎,剎車系統的貢獻也是功不可沒的。

  在全力剎車的姿態方面,Arteon表現的也很出色,在整個測試過程中,我們一直處于運動模式,懸架對于車身的支撐明顯要更偏向于硬朗一些。整個剎車測試的全程,Arteon的g值幾乎一直保持在-1g,穩定性也相當出色。

  看到這樣的成績,讓跟我一起同行的小伙伴都很吃驚,真是沒想到,一款軸距達到2837mm的中型車會是一輛加速成績6秒以內的車。更重要的是廠家也已經表示,這款車未來會接替CC的位置,從今天這測試成績來看,它絕對有當接班人的實力,一輛比GTI加速還要快的中型車。

● 日常駕駛感受

  看過了前面多少有些讓人熱血沸騰的加速測試,我們還是要適當的放平緩一些,和大家聊一聊Arteon日常的駕駛感受如何。

  沒錯,我想說的也正是這樣,在日常駕駛中,方向盤的力度、操控感幾乎和邁騰是一樣的,方向盤的控制力度均勻,中高速行駛也不會有太多需要修正方向的情況,最關鍵的還是發動機強勁的動力輸出,一旦油門深踩一點,就能感覺到它那等待已久的動力要噴發出來了。

  Arteon采用了型號DQ381的7速雙離合變速箱,大眾的雙離合變速箱在換擋的速度上已經不用再做過多描述了,就是一個字,快。換擋快,反應更快。在經濟模式和舒適模式狀態下,變速箱表現的很積極,發動機在1800rpm足有的時候就會升擋,當車速達到70km/h左右的時候就已經升至最高擋了。

  在選擇運動模式或是將變速箱切換成運動模式時,它的反應至少要比之前提升半個節拍,我嘗試在一段不限速的高速上,突然油門到底,我感覺我的油門還沒有踩到底,變速箱已經很快的從7擋切換到了3擋,真的就是這么快,反應迅速且準確,可以很負責任的說,這是目前大眾品牌車型使用的所有變速箱中表現最好的,沒有之一。

  我們試駕的這輛車配備了自適應調節的懸架,這次和以往接觸的很多自適應調節懸架不同,它可以實現無級調節,就如同我們在調節蘋果手機的亮度一樣,從舒適到運動,可以將預設值停留在任何一個位置上。

  在實際表現上,舒適和運動有著很明顯的不同,走在德國城區的一些小路上,路面上各種鐵路、磚地,讓這種感受更加顯著。運動模式,輪胎在路面上壓過的絕大多數路面,我都可以通過懸架的傳遞感知到,而到了舒適模式,感覺我瞬間從上百年的磚地換到了剛修好的柏油路上。

  至于操控,正如前面說的,和邁騰真是太像太像了,方向盤造型一樣,手感一樣,這也讓人開起來非常的熟悉。轉向力度設定的非常合適,指向性也很不錯,方向盤中間會有一點虛位,跑高速的時候也不用太和轉向較勁。

  另外,在運動模式下,音響還會制造出發動機的轟鳴,讓人更想將油門踩到底,要知道我們可是跑在一條不限速的高速上,不發揮這強大的動力,都對不起這輛車。在運動模式下,當深踩油門,車尾排氣發出的聲浪也多少讓人感覺到是一輛性能車,并且換擋的時候還會有回火的聲音,這可是像奧迪S5這種運動型車才會有的。

  Arteon的加速和剎車成績都表現的很不錯,日常駕駛能夠從舒適風格分分鐘切換到運動感十足的狀態,如果說性格分裂可能有點夸張,至少雙重性格是沒問題的。

● 靜態體驗:乘坐空間大、多媒體使用很出色。

  看過了測試和動態介紹,我們也應該從這比較緊張的氣氛中出來了,接下來還是聊一聊它的靜態表現吧!在這方面,Arteon也是有不少亮點的,別著急,咱們一一道來,先從它那帥氣的外觀說起。


  第一眼看見Arteon的時候給我的感覺就是一個字“寬”,整個前臉層次感很強,橫向的線條也向車頭兩側有很明顯的延伸,并且由于發動機蓋幾乎覆蓋了車頭整體,所以視覺感受上,它的車頭有很明顯的俯身效果,像是一位刺客,充滿殺氣。

Arteon與競品車型車身尺寸對比
車型長度(mm)寬度(mm)高度(mm)軸距(mm)
大眾Arteon4862187114502837
大眾邁騰4866183214642871
別克君威GS4909186314612829


  定位GT車型的Arteon帶有溜背和無框車門,造型無論哪一樣拿出來都能造就出一輛特色鮮明并且不失格調的車,而這兩者結合到一起的時候,一輛擁有轎跑外形的中型車Arteon誕生了,相信憑借這副面容,一定會斬獲很多消費者的芳心。


  我們試駕的Arteon在歐洲屬于中配版本車型,主要還是兼顧家用的舒適性和經濟性,所以輪圈尺寸不算很大,輪胎的屬性也沒有偏重性能方向,如果未來有機會還能試駕到R-Line版本,那必然又會刷新我對Arteon的理解。


  車尾造型與奔馳家族的Coupe車型非常相似,不過在線條的運用上Arteon更加平直,所以在試駕的時候,我們也對它的造型給予了很高的評價,畢竟從辨識度上來講,Arteon刷新了大眾家族造型給人們留下的“套娃”印象。


  進入車內后,標準的大眾風格內飾又把我們拉回現實,雖然在用料方面,Arteon該軟的地方都采用了軟質材料包覆,與同級別車型保持在同一水準上,但是與外觀設計上的強烈對比,還是讓人感到一絲遺憾。





  內飾豪華感的營造方面,Arteon與同門兄弟邁騰幾乎保持一致,或者說從進入車內的時候起,你便可以將它看做是一臺邁騰,只不過在細節上Arteon還是能體現出自身在時代上的進步。




  Arteon搭載的大眾二代MIB系統可以不夸張的說真是好用到飛起了,無論是響應速度還是畫面流暢度都和主流的智能手機非常接近,或者更形象的說這套中控系統像是一臺鑲在中控臺上iPad。

  座椅配置的介紹其實更多的是給大家參考一下,畢竟歐洲的購車方式是以選配為主,不像國內直接以各個車型“套餐”的配置形式出售,所以,這臺試駕車的座椅配置并不代表未來進入國內后的配置水平。

● 乘坐空間寬敞/后備廂實用



  乘坐空間方面,Arteon也與邁騰非常接近,只不過后排頭部空間礙于溜背造型的影響,多少會有一些侵占,這也是無法避免的,畢竟為了美,犧牲掉一些東西的也是可以理解的。



  后備廂空間面積很優秀,不過在高度上受車身造型影響有一定損失無可避免,但是從實車來看,超大的開口角度對于放置大件物品還是很有優勢的。

 ● 全文總結

  在我看來,大眾CC是掛著VW標的異端,首先它的設計一點也不大眾,轎跑車身、無框車門、名不副實的V6動力等等都讓人摸不著頭腦,老司機們可能還記得一汽-大眾引入這款車國產的初期,甚至率先推出的是四座版車型,毫不顧忌市場需求。再加上CC接近于豪華中型車的指導價,導致國產CC銷量一直在千輛左右,全球銷量數據也不盡如人意,成為大眾家族的“拖油瓶”。然而,這些固有印象在我深度接觸過大眾Arteon之后,有了一絲動搖。

  作為CC的繼任車型,Arteon的設計更為風騷,似乎打算牢牢把持住大眾顏值擔當的“鐵王座”,援引自大眾Sport Coupe GTE概念車的車頭造型,層次豐富且頗具質感,讓你很難從它身上移開目光。凡事最怕“認真”二字,一旦大眾真的想要打造一款只談個性不言其他的車型,整個運動中型車市場也難以找到比Arteon更特立獨行的案例。從動力選擇上看,未來國產Arteon的主推車型很可能是搭載2.0T發動機,另外還會有1.5T車型用以拉低入門價格。如果一汽-大眾從CC身上吸取了足夠多的教訓,我想未來Arteon的定價會更具理性,而日益壯大的年輕消費群體自然也會心甘情愿為之買單。(圖/文/攝 61閱讀 苑璐 沈嘉旭)

● 相關閱讀


二 : 一個很準的心理測試題

  按下面的步驟一步一步做,不要作弊,否則你的希望會落空(用 3 分鐘完成) 發送這個留言的人說:她的愿望在 10 分鐘內變成現實,記?。翰灰衅垓_行為。(這個游戲的結果非常有趣,注意:按順序往下讀,不能跳躍地往下讀)(只要花 3 分鐘-值得一試)

一、首先,在一列中寫下 1 到 11 的序號(即 1 、2、 3 、 4 、 5、 6 、7 、 8 、 9 、 10 、 11) 二、在序號 1 和 2 的旁邊,寫下你所想的任意兩個數字    三、在序號 3 和 7 的旁邊,寫下任意兩

 答案:1。 你必須把這個游戲告訴給(序號 2 旁邊寫下的數字)個人。 2。 序號 3 是你所愛的人。 3。 序號 7 是你所喜歡的但不能與之相伴的人。 4。 序號 4 是你最關心的人。 5。 序號 5 是非常了解你的人。 6。 序號 6 是你重要的人

三 : 一個目前很多大公司人事部門實際采用的測試

來測試一下吧,不過需要用筆記錄答案,但是結果會對你有用的
這個測試是菲爾博士在著名女黑人歐普拉的節目里做的,滿準確的。答覆是依現在的您,不要依過去的您。。

1.你何時感覺最好?
a)早晨
b)下午及傍晚
c)夜里

2.你走路時是……
a)大步的快走
b)小步的快走
c)不快,仰著頭面對著世界
d)不快,低著頭
e)很慢

3.和人說話時,你……
a)手臂交疊的站著
b)雙手緊握著
c)一只手或兩手放在臀部
d)碰著或推著與你說話的人
e)玩著你的耳朵、摸著你的下巴、或用手整理頭發

4.坐著休息時,你的……
a)兩膝蓋并攏
b)兩腿交叉
c)兩腿伸直
d)一腿卷在身下

5.碰到你感到發笑的事時,你的反應是……
a)一個欣賞的大笑
b)笑著,但不大聲
c)輕聲的咯咯地笑
d)羞怯的微笑

6.當你去一個派對或社交場合時,你……
a)很大聲地入場以引起注意
b)安靜地入場,找你認識的人
c)非常安靜地入場,盡量保持不被注意

7.當你非常專心工作時,有人打斷你,你會……
a)歡迎他
b)感到非常惱怒
c)在上兩極端之間

8.下列顏色中,你最喜歡哪一顏色?
a)紅或橘色
b)黑色
c)黃或淺藍色
d)綠色
e)深藍或紫色
f)白色
g)棕或灰色

9.臨入睡的前幾分鐘,你在床上的姿勢是……
a)仰躺,伸直
b)俯躺,伸直
c)側躺,微卷
d)頭睡在一手臂上
e)被蓋過頭

10.你經常夢到你在……
a)落下
b)打架或掙扎
c)找東西或人
d)飛或漂浮
e)你平常不做夢
f)你的夢都是愉快的
-------------------------------------

四 : 這本是一個心理測試,但測試的答案我已經忘記,但我認為這個問題很值?

您會給誰讓座?

這本是一個心理測試,但測試的答案我已經忘記,但我認為這個問題很值得討論.

如果有一天,您在公車上有一個座位,公車很擠,在您的前面站著老年人、孕婦和殘疾人.您會給誰讓座?

如果是我,我會給殘疾人讓座,而我兩個朋友一個選擇老年人一個選擇孕婦.

大家說說自己的想法,您會給誰讓座?為什么?

(此題非)


我覺得首先應該先起身,讓出自己的座位,禮貌地給他們三個讓座。由于受到你的影響,他們三人也會出于禮節的關系,找到一個合適的解決方法,即:最后會由兩位認為自己不那么迫切需要座位的人士,讓一位認為必須乘坐的乘客接受你的禮讓,身邊的其他乘客,相信也會做出相應讓座的舉動。其實這種文明的現象在現在城市公交車上比較常見了。在這三位同樣需要座位乘客之間,我們覺得我們的禮貌應該是禮讓的同時,保持中立,而不是做一位自負的裁判,因為主動讓座的同時就是給予他人的關愛于信任,這種關愛與信任的付出,收獲的也將是他人愛心的回報--愛心的傳遞。

五 : 李子勛老師設計的一個心理測試,超準!

下面是一個片段夢境,根據你的意愿做選擇,然后讓我們一塊來給你的夢做解釋。

1,你正走在一個幽暗的林間,腳下是:

A:一片松軟的,有斑駁水草的沼澤。

B:一條平滑,長滿青苔的石板路。


2,我小心地走過它,來到一座房屋前,那是你的家:

A:它矗立在草坪上,完美且漂亮。

B:它在森林的邊緣,側面是懸崖,底下是海面。

C:隱沒在樹林的深處,有幾縷陽光照亮了它。


3,你走進去:

A:迎面是一個寬大的客廳,冒熱氣的火爐和寬寬軟軟的長沙發。

B:屋內光線弱,看不清擺設和家具,似乎零亂而布滿灰塵。

此處選A的往下看:


4,你坐在沙發上,

A:眼前是一個明亮的窗戶,能很清楚的看到外面的風景,看到玫瑰色的鮮花和飛鳥。這時,你仿佛感覺屋子里有人,躲藏在陰影里,讓你有點害怕。

B:你覺得這不像是你的家,你有了陌生的感覺,但一只小貓跑過來,依偎在你的懷抱里。)


5,這時,你發現:

A:你已處身在自然的懷抱中,躺在一片冷冰冰的草地上,房子消失了,但你并不急著去尋找。

B:自己躺下在自己的床上,有一個陌生的人說愛你,但你總是看不清他的臉。

此處選B的往下看:


4,你小心地走進去,

A:迎面是一個窄小彎曲的樓梯通到樓上,很難的爬上樓梯,又有一個長長的走廊,伴著昏暗的燈光,你感覺有點窒息。

B:你希望休息一下,于是卷起袖子動手打掃屋子。你找到了一個凳子,上面的灰怎么拍也拍不掉,你只有小心的坐下。


5,你似乎不知道接下來要干什么,你好像是在找自己的臥室,有點不確定,但你最終還是來到一個房門前,

A:你想打開它,但打不開,它似乎卡住了,于是你想找個人來幫你打開門。

B:你勇敢的推開門,看到有一張雙人床,占據了房間大部分空間,你很想躺下去,但內心提醒你說“這不是你的家,你走錯了房間”,你掉頭離開。




解釋:

把你選擇的句子留下,刪掉未選的。事實上,正常的人很難有完整的夢,因而這也是一個夢的片段。仔細閱讀你所選定的內容,看看此刻你能聯想到什么。一般說來,做選擇的時候,等于你自己在解讀自己。其實,心理醫生從不相信特定的夢境內涵著特定的意義,我們只是把它看成是一種分析元素,通過它來影射做夢者的內心世界。釋夢的過程其實是給夢賦義的過程。所以,真正的解釋有待你讀后的自由聯想和自我印證。

1,選擇A的人,并不怕陷入一種困境,基本上覺得自己是安全的。

選B的人就有一種安全感的需要,做事情會謹慎一些。

2,選A,有明顯的掩飾傾向,重視別人對自己的印象。

選B,是一個比較驕傲的人,喜歡出眾,但內心有孤獨感。

選C,快樂的神秘主義者,喜歡新奇的體驗和多重的生活角色。

3,A類:內在理性很強大,自我看似被無條件接納,實則是個內心壓抑而缺少創造確動力的人和彈性的人。

接下來4,選A:渴望內心被敞開,幻想擺脫煩惱和被人了解。但又怕內在的陰影被暴露,處在一種內心的兩難狀態。

選B:你是個對自己內心沖突不太在意的人,盡管有些灰色情結,你希望通過愛情來平衡自己的內心。

5,選A:意味著想逃避對自我的觀察,壓抑內心的沖動和好奇心,使你擁有寧靜的生活。

B:說愛的人正是你的本我,你對他有戒心?;旧?,你是一個愿意對自己做分析的以贏得內心坦蕩的人。

B類:顯然你不是一個快樂的人,內心壓抑著復雜情感,想把自己掩藏起來,但骨子里的完美主義一刻也不想讓你安寧。

接下來4:選A:意味著你在為是否探索深度自我有些猶豫,彎曲的樓梯象征著你難以被別人理解,你總和別人保持親密距離。

選B:你希望立即改變自己,盡管有些事情是你一生的痛,你決定漸漸的遺忘它。

5:選A:你有依賴思想,真正想了解自己你需要有更大的勇氣,或許,找心理醫生是個好主意。

選B:你有些孤獨感,那床空著,意味著你還沒有找到你的歸屬,下次開門的時候,你的身邊一定會有個不錯的人。525心理網www.0191719.live

本文標題:一個很準的心理測試-它有一個“R”的心 測試大眾Arteon
本文地址: http://www.0191719.live/1148349.html

61閱讀| 精彩專題| 最新文章| 熱門文章| 蘇ICP備13036349號-1

赌场式 长春微乐棋牌游戏 广东好彩1基本号码图 140期四不像必中奖一肖 海南琼崖麻将老版本 直播英超 海南本地的彩票是什么彩 福彩东方6 1开奖结果 期期公开精准三头中特 德甲主客场积分榜 超凡娱乐棋牌